我省批准首家车用甲醇汽油企业标准——济南苏势能源科技有限公司成功研发车用低碳汽油
2012-01-17 22:31:28 作者：创新2009 来源：www.cxsdw.com 点击：
本报讯 日前，济南苏势能源科技有限公司起草的《车用甲醇汽油(M30)》企业标准获得了山东省质量监督局的批准并成功进入试产阶段。据悉，这在我省尚属首例，同时，山东省质检部门将以该企业标准为蓝本，于2012年出台山东省《车用甲醇汽油(M30)》地方标准。目前，全国已有12个省先后出台甲醇汽油地方标准，其中山西省甲醇汽油使用普及率已达85%。
据中国环保新能源研究院总工程师、济南苏势能源科技有限公司总经理苏同兴博士介绍，制定出台车用甲醇汽油企业标准前，早在2010年该公司自主研发的“新型GX低碳汽油”就通过了新技术成果鉴定，并经过山东、北京、河北、内蒙古等地各种路况40多万辆车次、上亿公里的试用，试用数据表明，其各种性能指标均优于现有车用汽油国标、车用汽油京标及乙醇汽油的使用效果。据国家环保总局机动车排污中心工况法测试发现，对同一车辆使用京标汽油和低碳汽油进行对比，PM2.5(可入肺颗粒物)减少10%，一氧化碳和碳氢化合物减少30%以上，硫排放同等条件下减少20%，动力提高5.2%，百公里油耗降低5%，由此可见，低碳汽油M30可谓名符其实的高清洁燃料。
据苏同兴介绍，济南苏势能源科技有限公司研发的车用甲醇低碳汽油M30，系由70%国标90号汽油和30%的多元醇醚类低碳组分组成的调和车用汽油，由于这种汽油使用了30%的非化石能源，对缓解原油紧张具有深远的意义。
据了解，这种汽油广泛适用于现行各类车用汽油发动机，不需对现有车辆做任何改动，也不会对发动机造成任何不利影响，可大大降低了现有普通汽油的有害气体排放，提高发动机动力。同时，使用这种低碳汽油，还避免了使用乙醇汽油时由于热值低造成动力不足、燃油消耗量过大、车辆出现异常等问题，更加环保，有着突出的社会经济效益。（记者 郭跃军）
据中国环保新能源研究院总工程师、济南苏势能源科技有限公司总经理苏同兴博士介绍，制定出台车用甲醇汽油企业标准前，早在2010年该公司自主研发的“新型GX低碳汽油”就通过了新技术成果鉴定，并经过山东、北京、河北、内蒙古等地各种路况40多万辆车次、上亿公里的试用，试用数据表明，其各种性能指标均优于现有车用汽油国标、车用汽油京标及乙醇汽油的使用效果。据国家环保总局机动车排污中心工况法测试发现，对同一车辆使用京标汽油和低碳汽油进行对比，PM2.5(可入肺颗粒物)减少10%，一氧化碳和碳氢化合物减少30%以上，硫排放同等条件下减少20%，动力提高5.2%，百公里油耗降低5%，由此可见，低碳汽油M30可谓名符其实的高清洁燃料。
据苏同兴介绍，济南苏势能源科技有限公司研发的车用甲醇低碳汽油M30，系由70%国标90号汽油和30%的多元醇醚类低碳组分组成的调和车用汽油，由于这种汽油使用了30%的非化石能源，对缓解原油紧张具有深远的意义。
据了解，这种汽油广泛适用于现行各类车用汽油发动机，不需对现有车辆做任何改动，也不会对发动机造成任何不利影响，可大大降低了现有普通汽油的有害气体排放，提高发动机动力。同时，使用这种低碳汽油，还避免了使用乙醇汽油时由于热值低造成动力不足、燃油消耗量过大、车辆出现异常等问题，更加环保，有着突出的社会经济效益。（记者 郭跃军）