“山东半岛蓝色经济区要发展，必须重视陆海统筹。”“2011蓝色经济大家谈”活动期间，山东社会科学院副院长、山东半岛蓝色经济区咨询委员会副主任郑贵斌表示。他认为，发展蓝色经济要重视陆海统筹，重视海洋资源、海洋产业、海洋区位三位一体集成发展。同时，郑贵斌表示，青岛市在发展蓝色经济方面有四个优势，但也需要进一步巩固这些优势。
蓝色经济应有新内涵
“山东半岛蓝色经济区的发展给蓝色经济赋予了新的内涵。”郑贵斌告诉记者，蓝色经济往往被单纯地理解为水体经济，这就将其内涵缩小了，蓝色经济应该把海洋水体经济和涉海、临海产业概括在一起，这样才能更好地进行统筹发展、海陆一体规划。
郑贵斌说，过去的规划，要么单纯着眼于陆地，要么单纯着眼于海上，但山东半岛蓝色经济区应该是一个海陆统筹的新型经济区，只有通过统一规划、联动开发、产业对接和综合管理，实现资源互补、产业互动、布局互联，才能避免资源浪费。“海洋是航运贸易大通道，全世界95%的物流都要通过海洋来完成，而要发展航运，就要大力发展港口，港口是一个大进大出的地方，这需要陆上物流业的高度发达，这就是海陆相连的一个简单的例子。”
郑贵斌认为，蓝色经济有三重属性，即资源属性、产业属性、区位属性，必须将这三个属性统筹起来，三位一体集成发展。“传统单一的海洋产业战略有时会引起海洋产业结构的畸形，而传统的区域战略存在着割裂和离散的弊端。”
青岛要巩固四大优势
曾在青岛工作多年的郑贵斌，对于青岛市在发展蓝色经济过程中的优势、不足也进行了分析。他告诉记者，作为山东半岛蓝色经济区的“龙头”，青岛市在科技教育、产业布局、海洋生态、区位等方面有很大的优势，但这些优势还要进一步巩固和加强。
“首先是产业布局，如何将规划的14个产业布局好，这是首要任务。然后是青岛的科技教育，青岛有很多科研机构，给蓝色经济的发展提供了强大的智力支持，但这些科研机构分属不同部门，这就需要更好地整合这些科研机构，搞好机制创新，避免低水平重复，做好科研成果的转化。再就是关于海洋生态文明建设和对外开放方面，尤其是海洋文化建设，要起到引领作用。”
郑贵斌说，青岛市在发展蓝色经济的过程中，要考虑如何与其他城市进行统筹，同时要应对外来的挑战，“现在浙江、广东等地也在打‘海洋牌’，但山东半岛蓝色经济区建设成为国家战略，让我们有了‘先行先试’的机遇，我们也要抓住这个机遇寻求发展，要在‘先行先试’上做文章，放手去做一些有利于发展的创新。”