第五届华交会在济南开幕
对外交流与合作的重要桥梁纽带
2009年4月以来，山东真正涌入了海洋的怀抱，一系列会议召开、战略投资、项目拉动……齐鲁经济的腾飞染满蔚蓝。不过，我们仍在寻找，寻找海陆统筹的新思路，寻找建设蓝区的新力量，寻找能够让山东半岛蓝色经济区真正成为全国蓝色经济标杆的支点。
9月13-18日，第五届华商企业科技创新合作交流会在山东举办。
大会再一次为海外华侨华人工商实业界、科技界人士搭建起与山东经济、科技界合作交流的平台。
改革开放30多年来，华侨华人在中国现代化建设，推动世界各国与中国之间互利互惠的合作中发挥了不可替代的作用。此次会议开幕式上，省长姜大明表示：“当前，山东经济正处在转型升级的关键时期，我们将在保持经济平稳较快发展的同时，把转方式调结构作为主攻方向和重大任务，大力推动经济进入创新驱动、内生增长的轨道。山东的发展离不开广大华侨华人的关心支持。”
根据中国社科院统计，当前中国海外华侨华人已经超过3500万，是全球最大的移民群体。无疑，华侨华人已经成为我们对外开放的独特“资源宝库”和对外交流合作的重要桥梁纽带。
泰国正大集团董事长谢国民认为，山东是值得华商大量投资的好地方，无论从人才还是农业、工业方面，山东都很有自己的特点。他表示，除了将在省城济南多开几家零售业，还将在药业、生物工程等方面多加考虑。
香港豪都国际有限公司董事长屠海鸣则将山东吸引众多华商、侨商纷纷投资的原因总结为四点，宽松的环境、美好的前景、领导的魅力和对侨商特殊的感情。
蓝色经济区成华侨华人回归新平台
去年6月出台的《关于打造山东半岛蓝色经济区的指导意见》提出,“努力把山东半岛蓝色经济区建设成为我国对外开放的重要门户”，并要求“采取更为优惠的政策，重点引进高层次人才、高技能人才和紧缺型人才，吸引国内外优秀人才到山东创业发展。”去年9月召开的山东省引进海外人才工作座谈会上，时任省委常委、组织部长李玉妹提出，要用5-10年引进1万名左右海外创新创业人才。而去年12月出台的《关于进一步加强山东半岛蓝色经济区人才智力支持工作的意见》更是专门强调,“大力引进海内外高层次人才”，打造蓝色经济区海外高层次人才引进“新高地”。
事实上，蓝色经济区的人才借力除了“引进”，华侨华人的交流与合作仍然十分重要。
泰国正大集团董事长、中国侨商会会长谢国民，祖籍广东澄海，多年来其家族对中国怀有持久的特殊感情，对家乡的教育、公益事业、医疗事业和扶贫救灾等累计捐资超过亿元人民币。此次华交会上，谢国民重点强调了农业方面的合作，“农业是国民经济的基础，农产品是地面上的石油，生产农产品的人不应该不富。”他以正大集团为例，介绍了农业发展的政府、银行、企业、农户“四位一体”模式，即由政府牵头先期给农业“输血”，利用银行贷款，建立现代化、立体化农业，在专业化承包过程中，企业承担整个流程的管理，运用高科技有效规避农业风险，生产出物美价廉的产品。“在济南，正大与历城区政府已签订协议，将投资建设50万头猪现代化养殖加工项目，建设具有国际水准和较强市场竞争力的现代化农业精深加工基地。”
马来西亚发林集团董事局主席林玉唐称，作为中国经济大省之一，山东省的建设发展是各国华侨华人所关注的。顺应全球化经济发展的大趋势，山东省致力于推进山东半岛蓝色经济区和黄河三角洲高效生态经济区重点建设项目，这两个项目不仅对充分发挥山东地方特色和优势起着积极作用，也将会持续拓展国内海洋业，进一步带动周围地区和国家的整体发展。据了解，发林集团目前已在德州市齐河县投资开发“东盟国际生态城”。
印尼中华总商会主席纪辉琦表示，“一山一水一圣人”突出了山东的文化地位，让世界各国游客无限向往，中印双方在旅游业方面的合作前景广阔。他以今年成立的东盟中国自由贸易区为例，“自贸区建立以来印中双边贸易同比增长了81%，”“作为印尼中华总商会的主席，我深感自己肩上责任的重大。我真心希望和中国的企业家合作，在矿业、棕榈油、基础设施等方面展开合作。”
据中国海关统计，今年上半年马中两国双边贸易增长67%，总额达350亿美元，占了东盟总贸易额的33%。马来西亚中国经贸总商会黄汉良介绍，中国改革开放初期，许多马来西亚华商纷纷赴中国投资设厂，修桥造路，建学校造房子，当时很多商人有的是基于乡情进行投资，有的是基于试探的心理进行投资；90年代以后，马来西亚商人开始有计划地向华投资，主要集中在制造业、酒店业、百货业、房地产、能源开采、交通运输、教育等领域。“马中经贸关系互补性很强，中国有的我们没有，我们有的中国没有。中国的济钢在马来西亚已经家喻户晓。我们深信，马中两国商家能掌握住振兴东北老工业战略及马来西亚经济转型的新经济模式结合起来的商机，共创非凡。”
由移民带给蓝色经济区的反思
“中国人的移民经历了一个从技术移民为主，投资移民增多的过程。中国经济的蓬勃发展也为中国移民进入第二个阶段———投资移民增多，打下了基础。”北京大学华侨华人研究中心梁英明教授介绍，改革开放造就了一批新华侨，“与老华侨的不同之处在于，这些新华侨中很多人受过教育，不少人还受过高等教育，在国外也容易立住足。”
此次会上，中国侨商会副会长、香港怡海置业集团董事长王琳达认为，地产企业要大胆尝试运作模式的突破和创新，把自己从单一的地产商角色逐步向城市运营商的方向转变。据了解，王琳达创立了怡海特色的教育地产模式，在北京、长沙等地结合大型住宅小区开发，尝试用教育地产的开发模式推动城市综合体的建设与发展。
王琳达的思路给了我们另一种启示。蓝色经济区不是产业战略，也不是行业战略，而是山东经济实现再次跨越发展的整体战略。在人、财、物等生产力要素布局的过程中，我们需要更多的考虑山东整体经济。
比如，在交通规划上，山东省交通科学研究所研究员许云飞认为，“只有按照区域经济发展总体目标，打破行政界线、部门界线、地域界线，把区域内所有的交通资源(交通工具、交通设施、交通信息)进行统一规划、统一管理、统一组织、统一调配，达到了区域交通系统的整体优化和协调发展，达到了最充分地利用交通资源和最好地满足各种交通需求的区域交通，才是真正的‘区域交通一体化’”。从此出发，他进一步认为：“我们发展蓝色经济，建设半岛蓝色经济区，要站得更高，看得更远，不能局限在山东3100公里海岸线上。山东半岛蓝色经济区要发展成为区域性经济联盟，必须跳出地市集团式发展思路。”
比如在人才问题上，我们不仅要注重引才、用才，还有更重要的是留才。其实，与引才相比，留才是一件更加艰巨和长远的工作。留才不仅需要政策，更需要制度和环境。可是反观我们目前的情况，如何留才这个问题并不十分乐观。不管是技术移民还是投资移民，一轮一轮移民的目标都十分明确，或者是为了子女教育，或者是为了开拓事业，甚或是为了某些科研项目而滞留海外，等等。这也是我们反省自身教育环境、商业环境、科研环境等的机会。