最近先后看到关于两个发明人的报道，觉得挺有意思。
一个是48岁的方徽宁，小学学历，是原银川糖厂的电焊工。离职后做游乐设施生意，年入70余万元。他痴迷发明“永动机”， 认为成功后“可以改写牛顿力学，推动人类向前发展至少100年”。怀揣伟大抱负，他不再做生意，一门心思摆弄机器。14年来，他变卖了房产、宝马轿车等，租房居住。
专家认为他的“动力车” 违背了牛顿力学，实际上是一种可以省力的变形杠杆，类似滑轮组之类的机械，不是能克服阻力，将一分力转化为无穷大的设备。但他依旧坚信，自己的创新对“人类发展有着重要贡献”。
一个是济南市87岁的王洪利老人，发明了袖珍电动三轮车。车高0.9米，长0.8米，重28公斤，可以当座位休息，当扶手行走，还可以提上公交车。乍看起来就像一个儿童玩具车，载重却能达到150公斤，时速10公里，充满电6小时，能跑12公里，车前面还可以装东西。他已向国家知识产权局递交了专利申请。他骑着车子上街时，引来了很多人的掌声。
发明创造能促进技术变革和技术进步，提高生产力和人们的生活水平，推动社会历史的发展。人类的文明史首先是一部发明创造史。 能动地认识自然和改造自然，不断地有所发现、有所发明，是人类的本质特征。
然而，方徽宁的发明经历使我想到了《庄子•列御寇》中的《屠龙之技》：一个叫朱泙漫的人，向一个叫支离益的人学习屠龙的技巧，花费了千两黄金的家产，学了三年，满师之后却发现，此技毫无用处——因为现实世界里没有龙。方徽宁的发明违背自然规律，看来是难以成功的，尽管精神可嘉，但到头来他可能只会收获“悲壮”。如果他把百万资金投入到切实的创新项目，结局就大不一样了。
而王洪利的发明却是实实在在。首先是有需求，其次是符合动力学原理，再次是材料相对好找。他只用一个星期就做出样车，进入测试阶段。
科学技术是第一生产力。科学必须经过发明才能成为技术，技术必须有发明才能成为新的生产力。现在，人们日益明确地认识到发明的重要性，国家用专利制度鼓励和保护发明，搞发明的人越来越多。在这些锲而不舍的发明人群中，该有多少可歌可泣的故事，有多少动人心弦的悲欢。无论是成功还是失败，我们都应向他们致敬。（李华丰）
