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“两心一岛十组团” 日照国际海洋城规划呼之欲出

2011-07-19 17:30:20   作者:记者 周传虎 半岛都市报记者 董 平   来源:www.cxsdw.com   点击:
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   近日,日照市相关部门正在加紧编制《日照国际海洋城规划》。日照市在“十二五”期间将重点建设日照国际海洋城,努力形成海洋产业新聚核、旅游休闲新大陆、文脉传承新起点和国际合作新平台。
  据了解,日照国际海洋城位于日照滨海地带中部,作为日照市新一轮总体规划中确定的城市发展“第三极”,规划总面积160平方公里,将打造成为国际可持续发展的示范区、中国新兴海洋产业特区和日照海洋特色新兴城市的核心展示区。该项目已作为中外合作示范项目已列入山东蓝色经济区发展规划。


结构:形成“两心一岛十组团”


  日照国际海洋城将依托海洋城本身资源特色,整合现有山、河、海、湿地等资源,实现过去、现在到未来的联接过渡,引领从陆域经济发展向海陆一体发展的转变,打造环球海现代生活中心、尧王城历史文化中心、未来岛等,形成“两心一岛十组团”的规划结构。
  日照国际海洋城将打造环球海现代生活中心和尧王城历史文化中心两大中心。环球海现代生活中心将围绕湖岸形成海洋城金融、商业、办公、娱乐核心,在功能上和景观上形成海洋城“动心”。尧王城历史文化中心将充分尊重和保护尧王城重要的历史文化地位,围绕尧王城留出的宽阔绿廊,形成宁静、自然、回归的氛围,并保持同周围山体和环球海中心的视觉通廊,形成历史文化中心,塑造海洋城的“静心”。
  据悉,动静“两心”通过遗产廊道连接,并通过视线走廊呼应未来岛,统领海洋城生活、生产、文化、休闲等活动。日照国际海洋城还将规划未来岛,以生态低碳为发展目标,集中建设海洋生态示范项目,展示前沿生态科技与生活方式。远期打造成为海洋生态示范岛,实现区域陆海一体、共生发展。十组团,坚持特色鲜明的差异化定位,实现海洋城不同功能区之间的错位发展,形成十个功能组团围绕“两心”辐射状布局。物流区、产业区、国际企业社区、产研综合社区、主题公园、大学城社区等将围绕环球海现代生活中心、尧王城历史文化中心辐射状布局。


产业:打造四大功能分区


  日照国际海洋城还将依据海洋城市生态敏感度分析和生态分区,综合考虑区域发展保护协调关系,以及海洋城自身的发展定位,确定临海生活带、都市发展带、加工制造物流带、近海发展带四大功能分区。
  临海生活带将开发生态居住社区,引进临海产业研究,发展商业、休闲旅游及相关配套设施;都市发展带将发展办公型研发、企业总部等,设立海洋科技研发产业、服务型产业、高科技产业;加工制造物流带将发展装配制造、海产加工、物流仓储等上下游产业链联系紧密的产业;近海发展带近期以保护为主,远期重点开发区域位于规划环球海北部的起步区毗邻204国道,临近涛雒镇、刘家湾旅游,面积约为6.4平方公里,是集海洋科技、研发办公、商业商务、休闲娱乐等功能的片区。起步区将规划建设滨水居住、酒店、高科技工业、研发及企业孵化区、商务娱乐区、国际社区等。


交通:规划海洋城物流枢纽站


  日照国际海洋城将围绕着“新产业”、“新生活”、“新生态”三大主题,选择海洋服务、海洋工程装备制造、海洋生物、海水综合利用、海洋生态环保和临海高端制造等产业,保护并恢复海洋资源,打造符合产业链,努力塑造为国家海洋产业领军示范以及国际滨海生态宜居典范。 
  日照国际海洋城将对居住区、公共设施用地、工业与物流、城市水系等用地统筹安排,确定了蓝绿紫橙黄体系,并与旅游发展相结合,形成海洋生态、海洋旅游为主题的一体化符合效应,在交通规划方面,日照国际海洋城将规划海洋城物流枢纽站,统筹对外交通,形成便捷高效的交通网络,规划两环五纵的城市交通性干道网络,实现交通性主干道与外围快速道路、铁路机场、机场的畅通联接,建设城市轨道交通及海洋城内部快速公共交通系统,解决海洋城与城市其他区域的大量快速通勤联系和区域内部的通勤交通,建设陆路到人工岛的游览线。