日前，山东康泰实业有限公司首批轿车悬架系统顺利下线。这一系统填补了汽车悬架系统生产技术国内空白，达到了国际一流水平。
首批汽车悬架系统完成了涂装工艺顺利下线，经过先进的自动检测设备现场检测，各项技术指标全部达到了设计要求。山东康泰实业有限公司董事长康炳元告诉记者，这个车桥悬架项目是国内现在技术最先进，也可以说填补了国内空白的一个领先项目，其技术先进性是全部实现了机器人自动焊接，整个检测设备是国内一流的。
康泰实业公司以往只能生产一些简单的汽车座椅等汽车零部件，对于轿车悬架系统这种轿车的重要部件。受技术条件限制，康泰实业一直没有涉足。为掌握汽车零部件的核心技术，康泰实业依靠多年积累的科研实力，于2009年开始与韩国车西斯公司共同开发这一项目。今年5月份，康泰实业成功攻克了冲压、焊接、电泳涂装等技术难题后，又引进国际领先的23台自动焊接机器人和3台自动检测设备，具备了生产国际一流轿车悬架系统的能力，并一举成为上海通用汽车有限公司悬架系统的唯一一级供应商。从现在到11月份就开始陆续供件，从明年可以大批量生产。
据悉，该项目一期工程十万套，接着将再投入一部分资金，达到二十万套生产能力，最终实现三十万套的能力，总的销售收入达到四个亿以上，利税八千万以上。（张敬为 刘爱华 孙天鹏）