今年初，济南市提出要推出电子信息、汽车、装备制造、冶金制造、新能源、纺织、化工、轻工8个行业的调整振兴规划。日前，济南市政府公布了汽车、冶金、电子信息和化工4个行业的调整振兴规划。
汽车行业 重型汽车稳步发展 积极发展节能与新能源汽车
“十五”以来,济南市汽车产业快速发展,已逐步形成了较为完整的产业体系，已经成为市重要的支柱产业之一。同时也呈现出一些结构性问题，一是发展缺乏统一规划布局及整体协调发展。二是产品结构性矛盾突出。三是零部件配套能力滞后于整车发展。
针对上述问题，《济南市汽车工业调整振兴规划 (2009—2011年)》指出要以市场为导向,大力开拓、培育汽车消费市场；提高汽车产业集中度,拉长汽车产业链；坚持技术创新,强化技术改造,提高产品技术含量和附加值；加强核心技术保护,自主创新研发汽车产品和新能源汽车；培育具有自主知识产权的品牌,增强企业核心竞争力。
在产业布局方面，引导汽车产业向东部工业区发展,形成产业集聚效应。东部建成全国最大的重型汽车产业园及孙村片区、临港汽车零部件产业园；济南高新开发区建成吉利汽车及零部件产业基地、青年汽车生产基地和宝雅新能源汽车产业园；专用车、摩托车生产向东部集聚,建成轻骑摩托车工业园。各类汽车、摩托车及零部件产业集中度争取达到70%以上。
到2011年，全市实现重型车和轿车整车年生产能力35万辆，专用车6万辆，摩托车260万辆，汽车零部件150万辆的配套能力。其中，重型汽车15万辆，保持国内领先地位。新能源汽车在新车中所占比重达到5%。全市汽车工业主营业务收入达到1200亿元，年均增长21%以上。
冶金行业 加快结构调整 开发高科技含量产品
《济南市冶金产业调整振兴规划 (2009-2011年)》指出，要认真贯彻落实国家产业政策,有保有压,突出重点，严格控制产能扩张，加速淘汰落后装备和产能，支持重点企业加快发展；加快产品结构调整,重点开发生产高附加值、高科技含量的产品；支持企业自主创新和技术改造，提高技术装备水平，实现装备大型化、高效化、现代化，提升核心竞争力；鼓励发展循环经济,提高资源利用水平；支持企业采用新技术、新工艺、新装备,降低消耗，实现清洁化生产。
到2011年，在控制总量的前提下，规模以上冶金企业主营业务收入达到800亿元,利税80亿元,利润40亿元,年均增速分别达到11%、14%和15%；累计完成固定资产投资140亿元,年均增长15%。新增市级以上企业技术中心5家,市级以上名牌产品7个。吨钢综合能耗控制在620千克标煤以内,吨钢耗新水控制在5吨以内,吨钢烟粉尘排放量降至1.0千克以下,吨钢二氧化硫排放量降至1.5千克以下,全部实现达标排放。
电子信息行业 推进信息产业化 提高产业区域积聚水平
针对电子信息产业发展存在的主要问题和差距，《济南市电子信息产业调整振兴规划 (2009-2011年)》指出要认真落实产业发展布局规划,加快项目和载体建设。充分发挥重点产业园区和龙头企业带动作用,打造和延伸产业链条,提高产业区域集聚水平；建设全国信息产品集散地,构筑汇集国内外生产类、消费类电子产品的强势流通业。构建全国数字创意产业先进城市,培育“动漫泉城”品牌；大力培育具有自主知识产权的产品、自主品牌和核心技术,进一步完善以企业为主体、以市场为导向、产学研用相结合的运行机制,基本形成具有区域特色、运转高效的创新体系。力争新增市级以上企业技术中心10家。
到2011年,全市电子信息产业实现主营业务收入1500亿元,年均增长27%,其中电子信息产品制造业500亿元,年均增长44.2%。累计完成工业固定资产投资230亿元,年均增长34%。
化工产业 强化支撑项目建设 推进产业技术进步
针对化工产业发展过程中,长期积累的主要矛盾和问题，《济南市化工产业调整振兴规划 (2009-2011年)》指出要积极培育大产业、大基地、大园区和大企业,强化重点产业支撑项目建设,推进生产要素向工业园区、优势区域和优势企业集中；发挥政府政策导向和投资引导作用,有序引导城区内企业向园区集中,促进产业相对集聚、集约发展；转变经济发展方式,把行业发展与经济效益、社会效益、安全生产统一起来,促进产业升级,增强企业发展后劲；加大引进技术消化、吸收、创新力度,积极应用新产品、新工艺、新设备推动产业技术进步；加大招商引资力度,承接国内外产业、资本的转移,鼓励社会和外来资本参与化学工业的结构调整。
到2011年，全市化工产业实现主营业务收入790亿元。新增市级以上企业技术中心5个；80%以上大中型企业基本实现信息化。我市将增加优势企业的规模数量，培植主营业务收入20亿元以上集团公司5家。（记 者 李 博）